更新时间：2024-12-23 10:25:00 浏览次数:1 公司名称：邢台 新普机械制造厂
苏州螺旋二次构造上料机售后无忧
进入公司首页新普工程机械有限公司是一家集科研开发、出产加工、出售为一体的新式高新技术企业。现在更是全国五大机械城市之一。企业下设人事部，市场部，售后效力部等职能部门八十余人担任运营的作业。现在公司以首要出产加工工矿设备、铁路器材、路面机械，建筑机械等产品，公司内产品现已出售到全国，遭到广大客户的一起好评。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的运营理念，坚持“以质量求生存，以诚信求发展”的原则为广大客户供应***的效力。热忱欢迎各界朋友来厂欣赏、调查、洽谈业务。销售；环保设备、液压工具、五金交电及配件的销售；货物及技术进出口（禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
新普机械制造厂
新普机械制造厂
二次构造浇筑泵上料机操作规程：
二次构造柱上料机放宽加宽稳定腿。
搓在漏电保护器下。
二次构造柱上料机v确保电源输入正常。
v打开开关，确认倒顺转。倒顺转互倒时间隔20秒以上。
移动时注意平稳以免机器侧倒误伤人员和砸坏东西。
首页--曲阜二次结构浇筑泵输送泵2022已更新（今日/咨询）
承接混凝土输送泵车，车载泵，柴泵，电泵，地泵，细石泵的改装改造业务，由***设计改装，选用原厂正宗配件，足以使各类砼泵经过改装后，从性能与寿命等方面有质的飞跃。泵机抵达设置部位后，用液压千斤顶调节其高宽比，使泵机走动轮离地，并且用支脚插头坚固固定不动支脚。
这不但耗损了泵送工作压力，并且是管道中间的联接位置处在冲击性和中断受拉的情况，可造成管箍及橡胶圈太早损伤，水泥砂浆外溢。泵送撞击力将驱使管往返挪动伴随着泵送工作压力的扩大在混凝土泵送全中因而务必对泵多方面固定不动。
二次构造柱泵性能特点：
采用s管形式分配阀，满足小骨料混凝土，砂浆的泵送。
采用变形柱塞泵，使用效率高，压力强。
眼镜板和切割环采用音质和金、耐磨、寿命长。
二次构造柱泵送机构采用双缸活塞式，性能先进，连续性好。
二次构造注浇筑作用：与圈梁共同形成封闭的空间骨架加强墙体抗弯、抗剪能力。可增加建筑物的整体刚度和稳定性。
新型涉及一种混凝土上料机，特别涉及一种降低撒料的混凝土上料机。混凝土上料机是常见的混凝土运输设备，一般为皮带运输机，运输皮带的种类包括裙边皮带和普通皮带。在输送小颗粒的物料时，一般采用裙边皮带运输，因为裙边皮带运输时撒料的情况比较轻微，能够保证在运输的过程中地面的清洁，但裙边皮带的输送速度一般较慢；在输送大块物料时，一般采用普通皮带运输，因普通皮带的称重能力较大，运输速度快。
在需要快速运输小颗粒的物料时，一般也会选用普通皮带运输机，因为裙边皮带的运输速度达不到要求，但采用普通皮带运输机后在物料从下料斗转运至皮带上的过程中，在下料斗的下料处的撒料情况比较严重。
新型的目的是提供一种降低撒料的混凝土上料机，达到了在采用混凝土上料机快速运输小颗粒时降低下料斗下料处撒料程度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种降低撒料的混凝土上料机，包括主支架、头轮、尾轮、皮带和电机，头轮和尾轮分别位于主支架的两端，头轮和尾轮均水平设置，皮带套设在头轮和尾轮上，电机固定在主支架上并带动头轮转动，主支架上设置有挡料组件，挡料组件位于皮带的上方，挡料组件包括固定架和挡料板，固定架包括两根固定杆和一根第二固定杆，两根固定杆平行于皮带的传送方向设置并且位于皮带的两侧，并且两根固定杆分别通过连接杆焊接固定在主支架上，第二固定杆固定连接在两根固定杆靠近尾轮的一端，挡料板包括三块，分别固定在固定杆和第二固定杆上。
通过采用上述技术方案，将下料斗置于挡料组件上方，随着物料落至皮带上，物料会受到挡料板的阻挡，因此物料不易从皮带上撒落，达到了在快速运输小颗粒物料的过程中物料也不易撒落的效果。
较佳地，固定杆靠近皮带内侧的部分为固定部，固定部的上表面为由上往下从外向内倾斜的斜面，挡料板固定并贴合在固定部的上表面。
通过采用上述技术方案，固定部的上表面倾斜设置后，固定在固定部上方的挡料板呈倾斜状态，有利于挡料板与皮带接触，使固定杆上固定的挡料板挡料效果更佳。
较佳地，第二固定杆靠近固定杆的一侧为第二固定部，第二固定部的上表面相对皮带由上往下从尾轮向头轮方向倾斜，挡料板固定并贴合在第二固定部的上表面。
通过采用上述技术方案，第二固定部的上表面倾斜设置后，固定在第二固定部上的挡料板相对皮带呈倾斜状态，有利于挡料板的挡料效果。
较佳地，挡料板为硬质弹性板。
较佳地，挡料板的下端伸出固定杆和第二固定杆，并且挡料板与皮带的上表面接触。
通过采用上述技术方案，当物料从下料斗掉落至皮带上方时，部分物料压在挡料板上方，将挡料板下压至与皮带接触，有助于避免物料从挡料板与皮带之间掉落。
较佳地，固定在第二固定杆上的挡料板位于固定在固定杆上的挡料板的下方。
通过采用上述技术方案，固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端垫在第二固定杆上固定的挡料板上，因此固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端不会与皮带接触，这样随着皮带的传送皮带不会扯动固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端，大大降低了由于皮带因摩擦带动挡料板变形的可能性。
较佳地，主支架上设置有用于调节尾轮位置的张紧机构。
通过采用上述技术方案，使用张紧机构调整尾轮的位置，以改变尾轮与头轮之间的距离，达到张紧皮带的效果。
较佳地，主支架包括空心插杆，张紧机构包括卡杆和调节件，卡杆的一端为卡接头，卡接头上开设有开口朝上的卡接槽，尾轮的轮轴卡接在卡接槽内；卡杆远离卡接头的一端为螺纹杆，调节件的一端为调节螺母，另一端为插接部，插接部卡接在插杆内并且能够与插杆转动连接，螺纹杆穿过调节螺母和插接部并插入插杆内，调节螺母与螺纹杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案，相对插杆转动调节螺母，由于卡杆的卡接头与尾轮卡接，因此相对插杆转动调节螺母后卡杆不会相对插杆转动，再由于螺纹杆与调节螺母的螺纹连接，随着调节螺母的转动，调节螺母会带动螺纹杆相对调节螺母进行移动，从而达到调节尾轮的相对位置，达到了张紧皮带的作用。
